Sürdürülebilir kentsel ulaşım stratejilerinde yeni bir dönem başlıyor. EIT Kentsel Ulaşım (EIT Urban Mobility) girişimi tarafından hazırlanan kapsamlı analiz, Avrupa genelindeki bisiklet paylaşım planlarının yatırım getirisini (ROI) ilk kez somut verilerle ortaya koydu. Araştırmaya göre, bu sistemler Avrupa Birliği ekonomisine her yıl 305 milyon Euro doğrudan fayda sağlıyor.

Çevresel ve Sağlık Verileri Göz Dolduruyor

Haberin odağındaki rapora göre, bisiklet paylaşımının sağladığı kazanımlar dört ana başlıkta toplanıyor:

• Karbon Ayak İzi: Her yıl 46.000 ton CO2 emisyonu ve 200 ton zararlı hava kirletici gazın atmosfere salınımı engelleniyor.
• Halk Sağlığı: Otomobil yolculuklarının yerini aktif hareketliliğin almasıyla her yıl 1.000 kronik hastalığın önüne geçiliyor. Bu durum sağlık sisteminde yıllık 40 milyon Euro tasarruf anlamına geliyor.
• İstihdam ve Verimlilik: Sektör Avrupa genelinde 6.000 tam zamanlı eşdeğer işi desteklerken; trafik yoğunluğunun azalması sayesinde 760.000 saatlik üretkenlik kaybı önleniyor. Bu zaman tasarrufunun ekonomik değeri ise 30 milyon Euro.
• Bireysel Ekonomi: Kullanıcılar için bisiklet paylaşımı, araç sahipliğine kıyasla ulaşım masraflarını %90 oranında düşürüyor.

"Her 1 Euro Yatırım, Katlanarak Geri Dönüyor"

Analiz, mevcut durumda harcanan her 1 Euro için yıllık %10’luk bir getiri sağlandığına dikkat çekiyor. Ancak asıl çarpıcı öngörü 2030 yılı için yapılıyor. Eğer yatırımlar ve sistem genişletme çalışmaları planlandığı gibi devam ederse:

1. Yıllık fayda 1 milyar Euro seviyesine çıkacak.
2. Engellenen CO2 salınımı 224.000 tona ulaşacak.
3. 4.200’den fazla kronik hastalık önlenecek ve 13.000 kişiye iş imkanı sağlanacak.

Uzmanlar, bu koşullar sağlandığında kamu harcamalarındaki yıllık getirinin %75 seviyesine kadar yükselebileceğini vurguluyor.

Sürdürülebilir Geleceğin Anahtarı

EIT Kentsel Ulaşım yetkilileri, bu verilerin yerel yönetimler için bir "yol haritası" niteliğinde olduğunu belirtiyor. Şehirlerin daha yaşanabilir, sessiz ve temiz olması için bisiklet paylaşım sistemlerinin çok modlu ulaşım ağlarına (metro, otobüs, tren) tam entegre edilmesi gerektiği ifade ediliyor.

Haber Kaynağı: EY EIT ROI in bike sharing schemes key result raporu ve T.C. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı USOP verileri baz alınmıştır.